H&R-GEWINDEFEDERN FüR DIE MODELLFAMILIE DES MERCEDES-AMG C43

Sport-Mittelklasse variabel einstellbarer Fahrwerkshöhe

Serienfahrwerk zu soft, Gewindefahrwerk zu aufwendig? In diesem Fall könnte die Lösung in einem fein abgestimmten Performance-Upgrade mit H&R-Gewindefedern bestehen. Damit erzielt man ein wesentlich agileres Fahrverhalten. Doch die AMG-Seriendämpfer bleiben an Bord, und die einstellbare Fahrzeughöhe vereint das Beste aus zwei Welten.

Das Ergebnis der dezenten Fahrzeugabsenkung (ca. 15 bis 35 Millimeter vorne, 10-30 mm hinten): Die AMG-Version der C-Klasse kommt noch sehniger daher. Fahrtechnisch stehen reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenkverhalten auf der Habenseite. Dennoch bleibt der Komfort langstreckentauglich, die Zuladung unverändert. Zudem sind die H&R-Gewindefedern sowohl für die Limousine als auch für das T-Modell verwendbar.

Optional versprechen "Trak+"-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium den perfekten Stand der Räder. Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert, kann man damit Serienräder von Mercedes wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.

Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.

Mehr zum Mercedes-AMG C 43:

H&R-Fahrwerkskomponenten für Mercedes-AMG C43 4Matic

Limousine (Typ R2CW, W206) und T-Modell (Typ R2CS, S206), ab Baujahr 2022

  • Gewindefedern

    Tieferlegung: vorne ca. 15-35mm, hinten ca. 10-30mm

    Preis: 882 Euro

  • "Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiertVerbreiterung: ab 6 mm (pro Achse)

    Preis: 78 Euro

Über H&R

Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.

Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten. 

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.

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