BYD SHARK PICK-UP KOMMT ALS PLUG-IN-HYBRID: HYBRIDER CHINA-ANGRIFF AUF RANGER UND HILUX

Der Auto-Riese BYD will den weltweiten Pick-up-Markt erobern. Jetzt gibt es einen Namen und erste Teaser-Bilder für den kommenden Pick-up im Ford Ranger-Look. Hier alle Infos.

BYD, einer der größten Autokonzerne Chinas, ist bei uns bislang vor allem durch Elektroautos bekannt. Allerdings hat BYD vom Kleinstwagen bis zum Reisebus so ziemlich alles im Angebot, was Räder hat. Nur ein Pick-up fehlt bislang, aber das soll sich künftig ändern. Dass BYD einen Pick-up im Format des Ford Ranger bringt, war bereits durch Patentzeichnungen im Jahr 2023 quasi amtlich verkündet worden. Anfang April verbreitete der Hersteller erste Bilder des Fahrzeugs.

Eigentlich hatten wir erwartet, den neuen Pick-up auf der Messe Auto China in Peking zu sehen, doch dort glänzte er überraschenderweise auf dem BYD-Stand mit Abwesenheit. Stattdessen hat BYD pünktlich zur Premieren-Flut in Peking im Kurznachrichtendienst X vier Detailbilder des kommenden Pick-up veröffentlicht. Zuvor war auf diesem Kanal bereits ein erster Teaser veröffentlicht worden, der den Namen "Shark" (Haifisch) für das neue Modell bestätigte.

Ford Ranger als Vorbild

Die zuvor veröffentlichten offiziellen Bilder des in orange-blaue Tarnfolie gehüllten Pick-up verdeutlichen, dass BYD beim Design mehr als einmal auf den Ford Ranger geschielt hat. Die Scheinwerfer mit der umlaufenden LED-Spange, aber auch die Frontscheinwerfer mit zwei getrennten Leuchteinheiten zitieren das Vorbild deutlich. BYD selbst spricht beim neuen Pick-up von einem Fahrzeug in der Größe des Toyota Hilux (der misst 5335/1855/1815 mm Länge/Breite/Höhe).

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Auffällig an dem klassischen Doppelkabiner mit rund 1,5 Meter langer Ladefläche ist der wuchtig nach vorne herausgeformte Kühlergrill, ansonsten gibt es keine Styling-Extravaganzen. Der Bügel auf der Ladefläche ist seitlich foliert, besteht aber aus zwei Rohren. Interessant ist dagegen ein anderes Detail: Der BYD Pick-up trägt links und rechts am Ladebett Tankklappen. Damit ist die ursprüngliche Idee vom Tisch, es könne sich bei dem neuen Truck um ein Elektroauto handeln. Stattdessen wird es ein Plug-in-Hybrid.

Das bestätigt BYD auch mit dem ersten Teaserbild, das dem Shark die verwendete "DMO Technologie" bescheinigt. Dabei handelt es sich um eine PHEV-Plattform, die BYD bereits bei Geländewagen im Einsatz hat. Verwendet werden dabei Elektroantriebe und wahlweise ein 1,5-Liter- oder ein 2,0-Liter-Turbobenziner.

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Weitere technische Daten sind noch nicht bekannt. Aus dem mit der "DMO"-Plattform bereits angebotenen Geländewagen Bao 5 gibt es aber unter anderem Indizien auf eine über 30 kWh große Blade-Batterie, die für eine rein elektrische Reichweite von rund 100 Kilometern gut sein sollte. Neuesten Gerüchten zufolge soll die Premiere in Mexiko stattfinden, von dort sind in den letzten Tagen auch erste "Spy-Shots" eines ungetarnten BYD Shark im Netz aufgetaucht.

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2024-04-20T07:11:04Z dg43tfdfdgfd