DIE GüNSTIGSTEN SIEBENSITZER-NEUWAGEN DES JAHRES 2025

Je mehr Platz, desto besser. Das könnte das Motto jener Autofahrer sein, die ständig auf der Suche nach dem perfekten Auto sind, um eine große Familie zu transportieren. Im besten Fall müssen inklusive Fahrer sieben Personen hineinpassen. Doch Kleinbusse wie der VW Multivan sind teuer. 

Das Problem ist, dass es viele große Autos gibt. Doch Siebensitzer, die nicht zu teuer sind, sind wirklich selten. Einige sind von Nutzfahrzeugen abgeleitet, aber dieser Kategorie werden wir in einem späteren Beitrag mehr Aufmerksamkeit widmen.

Mit dieser schnellen Übersicht konzentrieren wir uns heute auf die günstigsten Neuwagen mit sieben Sitzen des Jahres 2025. Kombis und SUVs, die, zumindest in einem Fall, schon für unter 20.000 Euro gekauft werden können. Schauen wir mal, welche das sind!

  • Dacia Jogger
  • Nissan X-Trail
  • Skoda Kodiaq
  • Peugeot 5008
  • Renault Espace

Dacia Jogger

Der günstigste Siebensitzer auf dem Markt im Jahr 2025 kommt wenig verwunderlich von Dacia. Genauer gesagt, der Dacia Jogger, der in der Basisversion Essential mit Klimaanlage sieben Sitze zu einem Basispreis von 18.990 Euro bietet. Der Kombi ist 4,54 Meter lang und hat einen Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 160 bis 1.807 Liter.

Dacia Jogger 7 Sitze, ab 20.800 Euro

Der Eco-G-Motor ist ein Dreizylinder-Turbo mit 100 PS, der mit Benzin und Autogas betrieben werden kann. Damit beschleunigt der Jogger in 13,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Antrieb erfolgt über die Vorderräder und das Getriebe ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe.

Nissan X-Trail

Auf dem zweiten Platz der Top 5, aber mit größeren Abmessungen und mehr Raumangebot, finden wir den Nissan X-Trail, der in der Ausstattung Acenta mit sieben Sitzen (Aufpreis 800 Euro) insgesamt 40.500 Euro kostet. Die Länge beträgt 4,68 Meter und der Kofferraum hat ein Fassungsvermögen von 120 bis 1.298 Liter.

Bild von: Nissan

Der Nissan X-Trail Acenta 2WD Siebensitzer nutzt den 1,5-Liter-Turbo-Dreizylinder mit Mildhybrid,163 PS, Vorderradantrieb und automatischem Getriebe. Der Sprint von 0-100 km/h dauert 9,6 Sekunden und der WLTP-Verbrauch beträgt 7,1 l/100 km.

Skoda Kodiaq

Zu den halbwegs günstigen Modellen mit sieben Sitzen (1.230 Euro Aufpreis für die dritte Sitzreihe) zählt auch der Skoda Kodiaq, der in der Version Selection ab 44.220 Euro erhältlich ist. Wir sprechen von einem 4,75 Meter langen SUV mit einem Kofferraum von 340 bis 2.035 Liter.

Skoda Kodiaq 7 Sitze, ab 42.500 Euro

Bild von: Skoda

Der Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV hat 150 PS unter der Haube, Vorderradantrieb und das 7-Gang-DSG-Automatikgetriebe. Für die Beschleunigung von 0-100 km/h benötigt er 9,9 Sekunden und im WLTP-Zyklus verbraucht er 5,9 Liter/100 km.

Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 ist ein noch recht neues französisches Siebensitzer-Hybrid-SUV, das in der Ausstattung Allure einen Basispreis von 43.860 Euro hat. Interessant: Hier ist die dritte Sitzreihe immer serienmäßig, wer den 5008 als Fünfsitzer möchte, zahlt keinen Aufpreis. Er ist der längste in dieser Rangliste mit seinen 4,79 Meter und hat ein rekordverdächtiges Kofferraumvolumen von 259 bis 2.232 Liter.

Peugeot 5008 7 Sitze, ab 43.020 Euro

Der Antrieb des Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure erfolgt über den 1.2 Turbo-Benziner, der elektrifiziert und als "Middle Hybrid" mit 145 PS bezeichnet wird, kombiniert mit Vorderradantrieb und einem 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Damit ist der Franzose in der Lage, in 11,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und einen WLTP-Verbrauch von 5,6 l/100 km zu erzielen, der niedrigste in dieser Top 5.

Renault Espace

Den Abschluss dieser kurzen Übersicht der günstigeren 7-Sitzer-Autos bildet der Renault Espace Full Hybrid, der in der Ausstattung Techno 43.800 Euro kostet. Der kürzlich erst überarbeitete Espace ist 4,72 Meter lang und hat als Siebensitzer einen Kofferraum von 212 bis 2.054 Liter.

Renault Espace 7 Sitze, ab 43.800 Euro

Bild von: Renault

Der Motor des neuen Renault Espace Techno Full Hybrid E-Tech 200 ist der 1.2 Turbo-Dreizylinder-Benziner, der elektrifiziert und mit 200 PS versehen ist, kombiniert mit Vorderradantrieb und einem multimodalen Automatikgetriebe. Er beschleunigt in 8,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und verbraucht laut Werk nur 4,9 l/100 km im kombinierten WLTP-Zyklus.

2025-07-04T10:56:58Z