ALPINE ENTHüLLT SKULPTUR ALS AUSBLICK AUF DIE ZUKüNFTIGE A110
Mit der Enthüllung einer verhüllten Designskulptur gibt der französische Sportwagenhersteller Alpine einen ersten konkreten Ausblick auf die dritte Generation der A110, die ab 2027 auf den Markt kommen soll. In der mittlerweile 71-jährigen Geschichte der Marke steht das traditionsreiche Modell damit vor seiner dritten grundlegenden Erneuerung.
Das Objekt verhüllt die Form des Fahrzeugs nicht vollständig, sondern lässt unter einem stilisierten blauen Schleier bereits die charakteristischen Proportionen und zentralen Designmerkmale der künftigen Berlinette erkennen. Dazu gehören insbesondere die V-förmig zulaufende Frontpartie, die angedeutete doppelte Lichtsignatur, die plastisch ausmodellierten Flanken sowie das abgesenkte Heck mit der aerodynamisch geformten Fahrgastzelle.
In gestalterischer Hinsicht orientiert sich das Modell laut Alpine unter anderem an der Silhouette des Überschallflugzeugs Concorde; visuell soll die Formgebung den präzisen Moment des Schallmauerdurchbruchs symbolisieren. Seine öffentliche Premiere feiert das Designobjekt auf der Paris Motor Show im Oktober.
Technisch markiert die neue Modellgeneration einen historischen Wendepunkt für die Marke: Die Alpine A110 wird ab 2027 ausschließlich als rein elektrisch angetriebener Sportwagen angeboten. Die technische Basis für diese Transformation bildet die neu entwickelte Alpine Performance Platform (APP), eine speziell für Hochleistungsfahrzeuge konzipierte Elektro-Architektur, die von der Renault Group im Rahmen ihres Strategieplans vorgestellt wurde.
Erster Auftritt in Goodwood
Um die Plattform unter realen Bedingungen zu erproben, setzte der Hersteller bereits beim Goodwood Festival of Speed einen fahrbereiten Entwicklungsträger namens A110 FUTURE ein. Bei diesem Prototyp wurde die Karosserie des aktuellen Serienmodells an die veränderten Abmessungen der neuen Elektro-Plattform angepasst.
Ein wesentliches Entwicklungsziel der Alpine Performance Platform liegt darin, die für die Marke typischen Fahreigenschaften wie ein geringes Gesamtgewicht, Agilität und einen tiefen Schwerpunkt trotz der schweren Batteriepakete in das Zeitalter der Elektromobilität zu übertragen. Dies wird durch eine flexible und kompakte Anordnung der Akkumodule im Fahrzeugboden realisiert, was zugleich die Beibehaltung der flachen Sportwagensilhouette ermöglicht.
Die formelle Entwurfs- und Entwicklungsphase für die europäischen Märkte ist derzeit noch nicht abgeschlossen. Aus diesem Grund liegt noch keine offizielle Homologation vor, weshalb endgültige technische Kennzahlen zu Motorleistung, Akkukapazität, Fahrleistungen und elektrischer Reichweite erst im Vorfeld des Verkaufsstarts bekannt gegeben werden.
Auch die Konkurrenz setzt auf Elektro:
2026-09-28T10:40:06Z
